２０２０年８月２５日、八丁畷にてデンスケが撮影！愛知機関区から何しに来たんだ？
投稿者：デンスケ投稿日：2020年 8月26日(水)08時35分13秒
２０１９年６月３日、デンスケが撮影！越中島貨物支線 新砂１丁目付近から撮影！画像ではわからないですが後ろにチキ（レール空）を繋げてます。７２８３レ
投稿者：デンスケ投稿日：2019年 6月 6日(木)09時59分41秒
愛知機関区のＤＤ５１！四日市付近にてデンスケが撮影！あと数年で愛知機関区のＤＤ５１は姿を消しますね！画像の機関車はスノープロウは無いものの国鉄色であります。
投稿者：デンスケ投稿日：2020年 4月14日(火)13時23分9秒
２０２０年５月１日、さいたま新都心〜大宮間にてデンスケが撮影！上りが１５７１号機。下りは１７５２号機でＪＲ東日本【高崎】の所属車です。
投稿者：デンスケ投稿日：2020年 5月 2日(土)14時00分56秒
新鶴見操車場 DE11 1
廃車後、JR貨物高崎機関区に保管されるが、平成12年11月3〜9日頃にかけて解体。
投稿者：デンスケ投稿日：2009年11月 2日(月)17時22分26秒
２０１９年６月３日、デンスケが撮影！越中島貨物支線 新砂１丁目付近から撮影！画像ではわからないですが後ろにチキ（レール空）を繋げてます。７２８３レ
投稿者：デンスケ投稿日：2019年 6月 6日(木)09時59分41秒
当時の日本では手に余る技術であった事にくわえ、西ドイツ側との連携不足などもあり、トラブルを頻発させていた。そのためいずれの車両も法定耐用年数（18年）を終えず運用を離脱している。結果、失敗機関車との烙印を押され、国鉄の資産運用について国会で質疑応答が行われる事態にまで発展した
投稿者：デンスケ投稿日：2016年 8月 4日(木)08時21分56秒
２０２０年８月２５日、八丁畷にてデンスケが撮影！愛知機関区から何しに来たんだ？
投稿者：デンスケ投稿日：2020年 8月26日(水)08時35分13秒
これは遊園地の汽車ではありません。Ｓ５９年２月まで土山（加古川市）〜別府（べふ）港を結んでいた。別府鉄道です。土山線の他にも、野口線もありました。国鉄の貨物輸送の合理化を受け貨物主体であった等鉄道は廃止になりました。デンスケはＳ５７年か５８年に訪れました。本当に信じられませんでした。加古川という関西では有名な地域の中にこんな鉄道が存在していることが・・・！！画像はスライド・フィルムからの投稿です。
投稿者：デンスケ投稿日2009年11月 3日(火)09時54分1秒
２０２０年２月、八王子駅にてデンスケが撮影！ＨＤ３００ですね。ＤＥ１０を追い払うんですね！
投稿者：デンスケ投稿日：2020年 4月 8日(水)11時02分31秒
四日市駅で発車待ちをするＤＦ２００
投稿者：デンスケ投稿日：2019年 3月28日(木)09時11分33秒
