２０１８年２月１１日、八丁堀駅にてデンスケが撮影！
投稿者：デンスケ投稿日：2018年 2月12日(月)12時39分56秒
            
    

    

  •    ＥＦ６６【吹田機関区所属】   


２０１９年４月１２日、東所沢駅にてデンスケが撮影！画像㊤から１２０号機１２５号機１０１号機です。人気の０番台車は撮影できませんでした。

          
    

    

  •    東海道本線・富士駅点描

     ２０２０年２月！デンスケが撮影」
      

       
    

２０２０年２月、東海道本線・富士駅にてデンスケが撮影！本線を牽引してきたＥＦ６６がそのまま入れ替え仕業に・・・デカすぎてやりずらいだろうな・・？吹田のＥＦ６６とＥＦ２１０は共通運用があるようです。仕業表ではＥＦ２１０の担当になってますが日によってバラバラのような・・・
投稿者：デンスケ投稿日：2020年 4月 8日(水)13時01分29秒
 

     
２０２０年６月２４日、富士駅にてデンスケがスマホ撮影！




     
２０２０年６月２４日、富士駅にてデンスケが撮影！前日に吹田機関区Ａ３仕業に就いたので、流れで行けば２４日は富士駅で入れ替えを行うＡ４仕業のはず！急遽、嫁さんと日帰りで富士駅に向かいました。しかし俺はデジタル一眼にＳＤカードを装着し忘れ、ニコンのコンパクトデジカメと携帯でのみの撮影・・・一生の不覚！！！しかしこうして夢のような再会を果たせたのだからよしとしなくては・・・






     
唯一残るＥＦ６６の０番台車・・・２７号機（通称＝ニーナ）の雄姿です。




     
２０２０年６月、富士駅にてデンスケが撮影！ご存じ！ＥＦ６６１００番台車ですが、１０１号機（初期形）と１１３号機（２次車）ではライト回りが異なります。初期形はヘッドライトが丸形でライトケースに金属製のフレームが付きません・・・画像の㊤・㊥になります。
 


    ＥＦ６６ ２７〔１０９７レ〕
２０２０年６月８日、東田子の浦駅にてデンスケが撮影！札幌貨物ターミナル発→稲沢行の１０９７レです。一部区間を吹田機関区所属のＥＦ６６が担当しますが、この日はなんと２７号機（ニーナです・・・）編成は短いが、そんなことは関係ないんです。



    ＥＦ６６ ２７〔１０９6レ〕
２０２０年６月９日、東田子の浦駅にてデンスケが撮影！通常は、この場所では日の出直後で撮影困難な列車ですが、この日は運よく？１時間４０分遅れ！それも２７号機（ニーナ）の牽引！頑張って早起きし富士駅から移動したご褒美かな？

    ＥＦ６６ 105〔54レ〕
２０２０年６月１０日、東田子の浦駅にてデンスケが撮影！ＥＦ６６が担当する５４レ（通称＝フクツウ　福山通運の専用列車です）は編成が綺麗で人気があります。この日は１００番台初期形の１０５号機が担当・・・

    ＥＦ６６ 108〔4093レ〕
２０２０年、５月２８日、さいたま新都心～大宮間にてデンスケが撮影！４０９３レですね。大宮以北でＥＦ６６の定期運用が見られるのは、この運用１往復のみです。因みに宇都宮発の上りは夜間になるので撮影には向いておりません。



    
２０２０年９月１７日、富士駅にてデンスケが撮影！富士駅を後に西へ向かう２０７９レ・・・君たち１００番台車もいよいよなんだな・・・頑張れよ！
初日、９月１３日の早朝、真鶴駅手前で下り５０９７レ（ＥＦ６６ ２７）吹田第４仕業でありました。２時間以上遅れ、貨物は１日混乱し大変でした・・・画像は遅れて沼津に到着した該当列車です。沼津からは軽い入れ換えののち、２０７９レと名を変えて稲沢に向かいます。

２月４日デンスケの撮影！１０９６レ

2021年２月３日、デンスケが撮影！
    
このような絵を撮れるのはここだけですね・・・２０２１年２月３日、デンスケが撮影！


２０２１年６月３０日、武蔵野線・西浦和にてデンスケが撮影！

              

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ＥＦ66１２号機について
区分 基本番台１次量産機　製造日 １９６８年８月２３日　予算 昭和４2年度第二次債務車　製造所 川崎車輛・川崎電機
製番 ３９１　新製配置区 下関運転所幡生支所　移動 広島貸出（７１．５．１９）　下関運転所幡生支所返し（７１．５．２２）
広島機関区（7９．７．１）　吹田機関区（８４．１．２６）　現配置区 吹田機関区　１位側パンタグラフ ＰＳ１７形
２位側パンタグラフ ＰＳ１７形　延命更新工事 １９９５年１０月３０日施行　広島車両所
ヒサシ 有　冷風装置 無　主抵抗器排気口 2分割　元空気ダメ管引通し 有　KE70HE 無　ATS　その他
投稿者：デンスケ投稿日：2008年 6月17日(火)21時39分3秒


２０２０年４月３日、武蔵野線・吉川美南にてデンスケが撮影！現役最後のＥＦ６６
０番台車の２７号機（ニーナ）です。さすがにオーラが出てます・・・・


２０２１年４月１９日、美濃赤坂駅にてデンスケが撮影！この日は１２８号機が担当。上り５７８０レの発車待ちです。今回のダイヤ改正でＥＦ６４ １０００【愛】が担当していた２往復をそのままＥＦ６６に変更になりました。残りの１往復は改正前と同じＥＦ２１０【新】が担当してます。

京都鉄道博物館

京都鉄道博物館
投稿者：デンスケ投稿日：2016年 8月 4日(木)08時38分17秒




２０２０年４月、武蔵野線・東川口にてデンスケが撮影！ＥＦ６６ ２７号機（吹）の雄姿・・・
Ｓ５０年代中頃、新鶴見機関区にて職員の特権？を生かして撮影！偶然にも２０２０年現在、最後のＥＦ６６  ０番台として
残っている２７号機の原型の写真が納まってました。


ＥＦ６６ １００番台 投稿者：デンスケ投稿日：2020年 4月25日(土)13時35分49秒


ＥＦ６６ ２７【吹】〔７４レ〕
２０２０年６月１８日、吉川美南駅にてデンスケが撮影！登場しました・・・隅田川発→東京タ行の７４レ！また、会いに行くよ・・・！
ＥＦ６６ ２７【吹】〔７４レ〕
２０２０年６月１８日、吉川美南駅にてデンスケが撮影！登場しました・・・隅田川発→東京タ行の７４レ！また、会いに行くよ・・・！


ＥＦ６６ ２７【吹】〔７４レ〕
２０２０年６月２４日、富士駅にてデンスケが撮影！
ＥＦ６６ ２７【吹】〔７４レ〕
２０２０年６月２４日、富士駅にてデンスケが撮影！
ＥＦ６６ 1号機
1973年頃一本松踏切付近管理人が撮影！ＥＦ６６１履歴

1968-7-26　汽車製造大阪工場/東洋電機　製番3601/
配属　中国支社　配置　下関
1968-7-26借入　豊橋
1968-8-2借入　浜松
1968-8-8借入　静岡
1968-8-13借入　沼津
1968-8-23返却
1968-12-18借入　岡山
1971-12-30下関
1978-10-1広島
1984-1-30(1-29?)吹田
1987-4-1　JR貨物　配置　吹田
1997-9-11更新　広島工場
2008-3-17廃車　吹田２０２０年６月９日、富士駅にてデンスケが撮影！富士駅で入れ替えをする列車なので下り副本線をゆっくりと入って来ます。この日は１００台車のトップナンバー１０１号機が担当・・・
２０２０年９月１３日、おなじみ富士駅にてデンスケの撮影！この日、ニーナが富士駅での入れ換え仕業に入りそうなのが２～３日前に分かったので伊豆箱との撮影順序を変え来ました。後日、この仕業を担当する〔静岡総合鉄道部〕の機関士さんとお話をする機会があり、このＥＦ６６ ２７は来年のうちに引退が決まっているらしい！また１００番台者も全検の切れた車両より淘汰されていくとか！ＥＦ６６もあと数年ですね！２７は特に早い時期に・・・・残念！！　ＥＦ６６ １２１【吹】・２０６２レ                                        ２０２０年１１月１５日、東海道本線・清洲駅にてデンスケが撮影！　富士駅にて         2021年２月３日、デンスケが撮影！
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