関西本線（富田浜～四日市間）にてデンスケの撮影！画像㊤は２０１９年３月２２日、㊥㊦は同２３日の撮影！
   

  
㊦は同２４日関西本線（白鳥信号所～弥富駅間）にてデンスケの撮影！
  
   

   
２０１５年７月、デンスケが撮影！画像㊤は四日市駅～四日市港を結ぶ構外線の末広橋梁です。現在は通常は跳ね上げておき貨物走行時に係員が来て下降し貨物が通過します。現在、鉄道橋としてはここのみです。画像㊦は末広橋梁より２００メートル南にある臨港橋です。こちらは車や歩行者用の橋です。さすがにこちらは通常は下降していて船舶が通るときのみ上昇させます。しかしこの距離で２つの可動橋があるのは凄い！！勿論、中ほどから両方を一遍に見ることができますよ。

JR貨物　四日市駅
  
愛知機関区のＤＤ５１！四日市付近にてデンスケが撮影！あと数年で愛知機関区のＤＤ５１は姿を消しますね！画像の機関
スノープロウは無いものの国鉄色であります  投稿者：デンスケ投稿日：2020年 4月14日(火)13時23分9秒 

  
２０１５年１１月２０日、関西本線【南四日市】にてデンスケが撮影！愛知機関区（旧：稲沢機関区）所属のＤＤ５１のみが現在、定期運用を持ってます。ここ、南四日市を発着する貨物は１日１往復のみです。ＤＤ５１の終焉も近いか？　写真は発車を待つスノープロウ付きＤＤ５１（割と貴重なんです。）
 投稿者：デンスケ投稿日：2015年12月18日(金)15時40分45秒                                                        
  ＤＤ５１＆ＤＥ１０
   ２０１９年３月２３日、四日市駅構内にてデンスケの撮影！このシーンも間もなく幻に・・・
   Ｓ５８年富士重工製で１９９３年に倉賀野から四日市に来ました・・・
    投稿者：デンスケ投稿日：2015年12月18日(金)15時40分45秒              
 
    画像㊤は２０１９年３月２３日、四日市駅構内で出発を待つＤＤ５１．
 ＤＦ２００〔愛知機関区〕
ＤＤ５１淘汰のため北海道から愛知機関区に転属されました。改造を受け２００番台を名乗ります。２０１９年３月２２日、関西本線（富田浜～四日市間）にてデンスケの撮影！

制覇記録

  • 2019/03/23日/  太平洋セメント藤原工場専用線　　デンスケ・嫁
  • 2015/11/20日/  太平洋セメント藤原工場専用線　　デンスケ・嫁
  • 2014/11/23日/  太平洋セメント藤原工場専用線　　デンスケ・嫁

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